電動叉車使用者在給電池充電時，各種不規范的操作都可能出現，繼而給叉車性能帶來了很不好的影響，對此，我們在成都叉車租賃時如何學會給電動叉車充電呢？

　　1、充電前檢查：蓄電池是否完好無損，接線是否完好，并打開氣蓋。不要打開或撥出電池上的注液液塞，充電前或充電時不要加液，電池附近嚴禁吸煙、產生火花或明火，充電時電池不能同時放電，充電時電池上不要擱置金屬工具，充電時不要修理蓄電池，充電時電解液溫度低于55℃。

　　2、如是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護板10~20毫米為妥，靜待6小時，液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時應按下列公式換算：D30℃=Dt+0.0007（t-30℃）。

　　3、充電過程中電解液溫度 不宜超過55℃，否則應采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。

　　4、蓄電池充電至飽和時，電壓和電解液比重在2~3小時內基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達1.26，單格電壓達2.4V。

　　5、當單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V（行駛加載），電解比重下降至1.18時應及時進行充電。

　　6、蓄電池充電終期時，用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸，調整電解液比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護和保障分析。

　　7、蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂上凡士林。蓄電池沖洗要吊離車外進行。

　　蓄電池充電環境要通風良好。尤其隨車充電四周要強行排風。電池充電間通風設備要是很良好的狀態，溫度不高于40℃，可以計算空氣流通量，避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸，可以用下列公式計算：Q=0.05×I×N（其中Q：空氣流動量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個數），應保證充電間內空氣流動量大于計算公式中的空氣流動量。